10月16日?qǐng)?bào)道，由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程16日正式建成通車(chē)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午，一期工程內(nèi)羅畢至奈瓦沙段首班客運(yùn)列車(chē)駛出內(nèi)羅畢火車(chē)站?？夏醽喛偨y(tǒng)肯雅塔、交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)馬查里亞、外交部長(zhǎng)朱馬等政要以及中國(guó)駐肯尼亞大使吳鵬等一同乘坐列車(chē)前往位于內(nèi)羅畢西北約60公里的麥馬修火車(chē)站參加通車(chē)儀式。

肯雅塔在通車(chē)儀式上致辭說(shuō)，內(nèi)馬鐵路一期的通車(chē)將為肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)以及周邊烏干達(dá)、南蘇丹和布隆迪等內(nèi)陸國(guó)家?guī)?lái)更多發(fā)展機(jī)遇，也會(huì)鞏固肯尼亞作為地區(qū)交通和物流樞紐的地位。

吳鵬在致辭中說(shuō)，隨著蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）和內(nèi)馬鐵路聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的顯現(xiàn)，肯尼亞鐵路建設(shè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益將進(jìn)一步提升，由其承載的中肯合作成果將在肯尼亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方方面面逐步呈現(xiàn)。同時(shí)，項(xiàng)目的建成通車(chē)將進(jìn)一步完善東非鐵路網(wǎng)，推進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)肯尼亞和東非經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

本次通車(chē)的內(nèi)馬鐵路一期內(nèi)羅畢至奈瓦沙段全長(zhǎng)約120公里，由中國(guó)交建以設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化的EPC總承包方式實(shí)施，采用中國(guó)國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，為客貨共線鐵路，客運(yùn)列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，貨運(yùn)列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路向肯尼亞西北部的延伸，也是繼蒙內(nèi)鐵路之后，中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司在肯尼亞參建的第二條全中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路，起點(diǎn)位于首都內(nèi)羅畢，終點(diǎn)位于肯尼亞西部邊境城鎮(zhèn)馬拉巴，正線里程全長(zhǎng)約487.5公里。內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目建設(shè)分三期實(shí)施。第一期內(nèi)羅畢至納瓦沙段施工線路全長(zhǎng)120.4公里。一期項(xiàng)目于今年8月全線順利貫通。

內(nèi)馬鐵路也是肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃的旗艦項(xiàng)目，同時(shí)也是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路從肯尼亞首都內(nèi)羅畢引出，延伸到達(dá)肯尼亞與烏干達(dá)之間的邊境城市馬拉巴，全程采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，客運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。

綜合肯尼亞當(dāng)?shù)氐摹稑?biāo)準(zhǔn)報(bào)》、“內(nèi)羅畢新聞”和《旗幟報(bào)》等多家媒體報(bào)道，鐵路沿線的商家都對(duì)這一鐵路的開(kāi)通表示歡迎，并且對(duì)因這一鐵路而來(lái)的商機(jī)持樂(lè)觀態(tài)度。